Posty

Trolejbus - ciekawy środek komunikacji miejskiej

Obraz
 Trolejbus to silnikowy pojazd drogowy, zazwyczaj pasażerski, czasem towarowy z elektrycznym napędem z zewnętrznego źródła zasilania poprzez dwuprzewodową sieć trakcyjną za pośrednictwem odbieraka prądu.  Mają możliwość ominięcia przeszkody w ruchu drogowym, w odróżnieniu od tramwajów. W prawie polskim definicja trolejbusu brzmi: trolejbus - autobus przystosowany do zasilania energią elektryczną z sieci trakcyjnej. W Europie trolejbusy jeżdżą w około 150 miastach. Są cichsze i bardziej mobilne niż tramwaje, a bardziej ekologiczne niż zwykłe, spalinowe autobusy. W Polsce zostały jedynie trzy miasta, w których jeżdżą trolejbusy: Gdynia, Lublin i Tychy, jednak w produkcji tych pojazdów jesteśmy liderem.  W kraju funkcjonują dwaj najwięksi producenci Ursus i Solaris, którzy zaopatrują zarówno polskie jak i europejskie miasta w trolejbusy.  Zdecydowana większość (ponad 80 proc.) autobusów produkowanych w Polsce jest sprzedawana na rynkach zagranicznych (głównie Niemcy, Fr...

Via Baltica

Obraz
 Via Baltica to bardzo ważny fragment drogi między narodowej E67, która będzie biegła z Polski przez Litwę, Łotwę do Estonii. Trasa w Polsce ma być teoretycznie skończona do 2023r. A kiedy tak naprawdę będziemy mogli się nią przejechać? W artykule zawarłyśmy wszystkie informacje na ten temat. Trasa w liczbach -długość trasy 344 km -88 km oddanych (S8 Warszawa – Ostrów Mazowiecka i  S61 Raczki - Suwałki ); dane z grudnia 2018 -256 km w budowie (grudzień 2018),  w 2020 planowane zakończenie kolejnych siedmiu odcinków, a w 2021 pozostałych czterech. Na całej trasie będą po dwie jezdnie z dwoma lub trzema pasami ruchu - Łączny koszt ok. 8,1 mld zł (1,9 mld euro) W Polsce Via Baltica pomiędzy stolicami Polski i Estonii ma długość niemal 1000 km. W P olsce trasa buduje się najszybciej. Mamy najwięcej kilometrów istniejących, a także realizowanych odcinków trasy. Przypomnijmy, że kierowcy korzystają już z 88 km dróg ekspresowych leżących w szlaku Via Baltica, a kolejne 256 km je...

Logistyka i transport szczepionek na COVID 19 - jak to może wyglądać?

Obraz
  Koronawirusowa pandemia dostarcza ciągłych wyzwań w branży logistycznej. Najpierw niespodziewane skoki popytu na towary,  rozchwianie łańcucha dostaw i zamknięcie granic, reżim sanitarny...Od jakiegoś czasu tematem numer jeden jest szczepionka na koronawirusa i jej przewóz. Pierwsze szczepionki gotowe będą prawdopodobnie już bardzo niedługo, jednak jak zorganizować tak szybki transport dla tak wielu potrzebujących osób? Chodzi tu o dostawę około 10 miliardów szczepionek.. Laboratoria przygotowują ogromne ilości szczepionek, które wymagają przewozu w dość wymagających warunkach-temperatura powinna wynosić około -70/-80 stopni Celsjusza. Aby utrzymać tą temperaturę przewoźnicy towarowi inwestują w tzw. 'farmy mrożące'(freezer farms), które będą w węzłach lotniskowych oraz w nowe systemy pozwalające na dokładne śledzenie temperatury. "Wall Street Journal" donosi, że od ok. 5-20% szczepionek może ulec zepsuciu podczas procesu transportowego, jeśli wystąpią jakiekolwiek ...

Temperatura a transport produktów

Obraz
Aby przetransportować produkty spożywcze przewoźnik musi spełnić szereg wymogów. Warunki transportu produktów wymagających specjalnej temperatury regulowane są przez międzynarodową umowę ATP, która wyodrębnia wytyczne dzieląc transport żywności na 2 grupy. Pierwsza to artykuły  mrożone lub głęboko mrożone oraz druga- takie produkty, które nie są ani głęboko mrożone ani zamrożone. Przepisy umowy ATP wspomagane są różnymi aktami prawnymi dzięki czemu transport produktów żywnościowych ( bo to one głównie wymagają kontrolowanej temperatury) jest bezpieczny.                                      Grafika: <a href='https://pl.freepik.com/wektory/samochod'>Samochód plik wektorowy utworzone przez studiogstock - pl.freepik.com</a> Co wpływa na właściwości produktów zamrożonych? sposób przygotowania produktu przed mrożeniem oraz stopień jego przetworzenia opakowanie dostosowane do wymagań...

Logistyka morska

Obraz
  Logistyka jest procesem sprawnej organizacji przepływu towarów, materiałów i różnych wyrobów. Jej głównymi trzema etapami jest: planowanie, realizacja i kontrola. Zakres czynności jest bardzo szeroki, od obsługi klienta do zagospodarowania odpadami. Morska logistyka to pojęcie, które odnosi się do lądowo-morskich łańcuchów dostaw. Jaka jest jej specyfika i zakres? Zadania logistyki morskiej Ten rodzaj logistyki musi opierać się na swobodnym przepływie informacji z punktu pochodzenia towaru do punktu dostarczenia, znajomości technik kontroli zapasów, realizacji zamówień, procesach zaopatrzeniowych i składowania towarów, znajomość środowiska i bezpieczeństwa żeglugi. W czystej teorii wyjaśnienie jest bardzo podobne do "zwykłej" logistyki drogowej. Jednak trzeba tu pamiętać o takich czynnościach jak przeładunek, który odbywa się głównie w portach i organizacji multimodalnego transportu lądowo-morskiego.   Czy transport morski jest ekologiczny? Żegluga morska charakteryzuje...

Kolejne metody zarządzania zapasami(JIT,kanban)

Obraz
  Metody tworzenia zapasów i zarządzania nimi są jednym z najważniejszych zadań dla firmy przynajmniej z dwóch powodów:  1.Nagromadzenie zapasów  to po prostu zamrażanie kapitału. 2.Koszty zapasów wynoszą około 20% kosztów fizycznej dystrybucji. Pojęcie zapasów i magazynowania w logistyce wiąże się z szerokim zakresem czynności. Pakowaniem, załadunkiem, przemieszczaniem, rozładunkiem konsolidacją, znakowaniem i nie tylko. Pierwsze próby zarządzania zapasami podjęto już blisko 100 lat temu...Dziś przedstawimy kolejne z metod zarządzania (JIT, kanban). Just in time (JIT) Z ang.(dokładnie na czas), to metoda, która mówi, że produkujemy tylko to, co jest potrzebne, w dokładnie takiej ilości, jak trzeba i dostarczamy to w odpowiednie  miejsce w ustalonym czasie. To sprawnie działający system organizacji produkcji, który ma na celu zapewnienie ciągłego przepływu, redukcji zbędnych zapasów, minimalizację kosztów i poprawienie efektywności. Zmniejszamy tu zapasy do niezbędne...

Flying car, czyli o marzeniach o lataniu

Obraz
  Prace nad badaniami projektowymi latających samochodów wcale nie są aż tak nowe. Większość z nich nigdy nie poszła o krok dalej niż same projekty, a jeszcze rzadziej można go zobaczyć jako prototyp. Testy i zaawansowana technologia przeważnie były zbyt drogie lub niebezpieczne lub projekt nie był wystarczająco atrakcyjny wizualnie. Wielu projektantów miało to właśnie marzenie, zaprojektować i urzeczywistnić latający samochód. Obiecujące prognozy i dowody na lot pojazdem przedstawił niedawno słowacki inżynier Stefan Klein . Postanowiłyśmy napisać coś więcej na ten temat, ponieważ maszyna zapowiada się bardzo obiecująco.  Na kołach do nieba! Klein zdobywał doświadczenie przez lata swojej pracy na temat latających aut. Swoją wiedzę w tej dziedzinie połączył w dzieło o nazwie Aircar. Pojazd jest w stanie przełączać się z trybu drogowego na tryb samolotowy za pomocą jednego przycisku, a pasażerowie mogą po prostu przebywać w tym czasie w środku! Najpierw jednostka ogonowa przesuw...