Logistyka od podstaw

 Trolejbus to silnikowy pojazd drogowy, zazwyczaj pasażerski, czasem towarowy z elektrycznym napędem z zewnętrznego źródła zasilania poprzez dwuprzewodową sieć trakcyjną za pośrednictwem odbieraka prądu.  Mają możliwość ominięcia przeszkody w ruchu drogowym, w odróżnieniu od tramwajów. W prawie polskim definicja trolejbusu brzmi: trolejbus - autobus przystosowany do zasilania energią elektryczną z sieci trakcyjnej. W Europie trolejbusy jeżdżą w około 150 miastach. Są cichsze i bardziej mobilne niż tramwaje, a bardziej ekologiczne niż zwykłe, spalinowe autobusy. W Polsce zostały jedynie trzy miasta, w których jeżdżą trolejbusy: Gdynia, Lublin i Tychy, jednak w produkcji tych pojazdów jesteśmy liderem.  W kraju funkcjonują dwaj najwięksi producenci Ursus i Solaris, którzy zaopatrują zarówno polskie jak i europejskie miasta w trolejbusy.  Zdecydowana większość (ponad 80 proc.) autobusów produkowanych w Polsce jest sprzedawana na rynkach zagranicznych (głównie Niemcy, Fr...

 Via Baltica to bardzo ważny fragment drogi między narodowej E67, która będzie biegła z Polski przez Litwę, Łotwę do Estonii. Trasa w Polsce ma być teoretycznie skończona do 2023r. A kiedy tak naprawdę będziemy mogli się nią przejechać? W artykule zawarłyśmy wszystkie informacje na ten temat. Trasa w liczbach -długość trasy 344 km -88 km oddanych (S8 Warszawa – Ostrów Mazowiecka i  S61 Raczki - Suwałki ); dane z grudnia 2018 -256 km w budowie (grudzień 2018),  w 2020 planowane zakończenie kolejnych siedmiu odcinków, a w 2021 pozostałych czterech. Na całej trasie będą po dwie jezdnie z dwoma lub trzema pasami ruchu - Łączny koszt ok. 8,1 mld zł (1,9 mld euro) W Polsce Via Baltica pomiędzy stolicami Polski i Estonii ma długość niemal 1000 km. W P olsce trasa buduje się najszybciej. Mamy najwięcej kilometrów istniejących, a także realizowanych odcinków trasy. Przypomnijmy, że kierowcy korzystają już z 88 km dróg ekspresowych leżących w szlaku Via Baltica, a kolejne 256 km je...